CABIDE DE EMPREGOS
Será que teremos melhorias? Estaremos mais amparados?
Nossos direitos serão respeitados ou cartel continuará ditando as regras já que
tudo que vem do partidão só atende ao interesse deles, os petralhas e seus
apadrinhados. O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, o
petista Fernando Pimentel, afirmou que o governo prepara uma grande mudança no
cabida de empregos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária
(Infraero). Ele afirmou, contudo, que as mudanças na estatal são discutidas há
algum tempo na administração federal e que não estão relacionadas às falhas que
aconteceram no fim de semana no aeroporto de Viracopos, que ficou fechado entre
sábado à noite e a manhã de segunda-feira em razão de incidente com um avião
cargueiro.
DESESPERO
Enquanto nós, os usuários que pagamos caros demais
começando pelas abusivas taxas de embarque para sustentar a máquina do cabide
de empregos, Pimentel admitiu estar "aflito" com as questões
logísticas do Brasil e reafirmou que a presidente Dilma Rousseff anunciará,
após o segundo turno das eleições, mais privatizações de portos e aeroportos.
Indagado se os aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, na região
metropolitana de Belo Horizonte, estariam incluídos no pacote, o ministro do
Desenvolvimento concluiu afirmando que, "provavelmente", mas que não
poderia assegurar isso.
PLANO B
Os nossos aeroportos são tão defasados, desaparelhados,
meia boca mesmo, que sequer temos um Plano B. Para você ter uma pequena idéia;
a interdição por 46 horas da única pista do Aeroporto de Viracopos, em
Campinas, interior paulista, já causou um prejuízo de R$ 20 milhões com
assistência a passageiros, segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas
(Abear). Foram 512 vôos cancelados e 40 mil usuários prejudicados. É ou não é o
País do "puxadinho", da ingerência e incompetência governamental?
ABSURDOS
Como nossos aeroportos não posuem nenhum PLANO B, a
empresa aérea que por desgraça acidentar-se na pista, ainda deverá pagar multa
pesadíssima. Tanto é verdade que o imenso cabide de empregos da Agência
Nacional de Aviação Civil (Anac) multou em R$ 2,8 milhões, a empresa
norte-americana Centurion Cargo, dona do avião que interditou a única pista do
Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, por quase dois dias. O
problema causou graves transtornos para as empresas aéreas de passageiros que
operam no terminal. A quebra do trem de pouso, no momento da aterrissagem, da
aeronave MD-11, às 19h55 do dia 13, foi a causa da interdição. Vale lembrar que
a demora foi ocasionada pela mais pura falta de equipamento do próprio
aeroporto para poder retirar o avião. De acordo com o nefasto órgão, a empresa
também poderá ser punida com a suspensão de autorizações de voo. Fico pasmo com
tanta inconsequência, incompetência, descaso, absurdos, enfim, nem tenho mais
palavras para tanta indignação.

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Cleiton Palmeira.