A Vale recebeu
a licença de instalação (LI), emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio
Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), para a expansão da Estrada
de Ferro Carajás (EFC), que liga as operações de mineração da Vale no estado do
Pará ao terminal marítimo de Ponta da Madeira no estado do Maranhão.
A LI, juntamente com a Autorização para Supressão de
Vegetação (ASV) simultaneamente concedida, permite o início das obras de
expansão de capacidade da EFC para 230 milhões de toneladas métricas por ano
(Mtpa), componente importante do projeto CLN S11D, que proporcionará a extensão
da infraestrutura de logística requerida para suportar o projeto Carajás Serra
Sul S11D, com capacidade estimada em 90 Mtpa de minério de ferro.
A LI abre caminho para obras que totalizam 786 km de
extensão com conclusão prevista para 2017 e que incluem, entre outras, a
duplicação de 559,7 km de ferrovia.
De acordo com a companhia, a concessão da LI é um marco
relevante no processo de execução do projeto S11D, que envolve investimento
total de US$ 19,5 bilhões, sendo US$ 8,1 bilhões na mina de minério de ferro e
planta de processamento em três módulos, e US$ 11,4 bilhões na ampliação da
infraestrutura de logística, ferrovia e terminal marítimo.
O início do ramp up da produção de minério de ferro está
previsto para o segundo semestre de 2016 e a operação à plena capacidade para o
final de 2017. A capacidade adicional de 90 Mtpa deverá ter custo operacional -
mina, planta, ferrovia e porto - extremamente baixo e criará oportunidades para
expansões futuras brownfield com custos de investimento também muito baixos.
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Cleiton Palmeira.